Камиони / Охладителна Система

Оферти












Охладителна система при големите камиони

Топлината изразена като топлинни единици е една позиция, която всеки дизелов двигател има в изобилие. Когато дизеловото гориво изгаря, произвежда топлина. Тази топлина създава енергия, която двигателят използва и възпроизвежда. Работа под нормални експлоатационни условия, цикъла на горене в дизеловият двигател произвежда хиляди топлинни единици.

Тези двигатели понякога трябва да работят при екстремни температури, поради няколко причини. Дизеловото гориво е с цетаново число в сравнение с бензина, който е с октаново число и затова дизела изисква по-голяма компресия и по-високи температури, за да бъде горенето по-ефективно. Увеличаването на полезния товар, турбокомпресорите, допълнително отопление и климатичните системи са само няколко от елементите, които повишават енергийните нужди на дизеловият двигател. Теси процеси и системи натоварват двигателя и той се нуждае от охлаждане.

Една от най-трудно управляваните работещи системи при камионите е охладителната система. Топлината, генерирана от по-новите дизелови двигатели се е увеличила до десет процента в сравнение с предишните модели. Новите аеродинамични дизайни на кабините на камионите оставят малко място за увеличаване капацитета на охладителната система.

При проектирането и изграждането на охладителните системи, камионните инженери обръщат повече внимание на дизайна на вентилаторите, водните помпи, пасажите и пътищата на охлаждащата течност за да се изхвърли по-лесно излишната топлина от двигателя с вътрешно горене. Радиатора обикновено е центъра на внимание, когато инженерите се опитват да намерят начини, за да се увеличи охлаждащата ефективност на системата.

Охладителната система при камионите включва отделни елементи като: водни ризи, които обграждат всеки цилиндър, проходите и каналите, през които преминава охладителната течност в блока на двигателя и главата, водната помпа, радиатора, вентилатора на двигателя и външните електрически вентилатори, термостата, маркучите, топлинните и температурни сензори и въздушеният охладител. Ако си помислите, че охладителя на въздуха не е част от охладителната система, трябва да вземете предвид, че въздушният охладител понижава температурата на входящия въздух.

По-този начин има увеличаване на температурата на горене в двигателя, а от своя страна се увеличаване на ефективността на горивния цикъл. Чрез използването на повече от генерираната топлина за енергия има намаление в размера на излишната топлина. Ако търсите части за охладителната система на Вашият камион не се колебайте да използвате търсещата машина 24asti.bg. Използвайте онлайн каталога и изпратете своето запитване, на което ще бъде отговорено в най-кратки срокове. Офертата която ще получите, ще бъде с най-добрите цени за цялата страна.

ДифузьорScania 124 1995 г.
216.00 лв.
Виско СъединителRenault Premium 2005 г.
400.00 лв.
Виско СъединителRenault Premium 2005 г.
490 лв.
Воден РадиаторScania R 420 2006 г.
1224 лв.
Воден РадиаторMercedes 407 1987 г.
250 лв.
Воден РадиаторMercedes 407 1987 г.
163 лв.
Разширителен СъдRenault Premium 2001 г.
370 лв.
Разширителен СъдMercedes 814 1992 г.
355.20 лв.
Воден РадиаторMercedes 1840 2001 г.
1090 лв.
A/C КомпресорVolvo Fh 12 1995 г.
350 лв.